

エレガントでハイパフォーマンスを持ち快適さをも持ち合わせている。 時を超越し、でも近代を感じさせる洗練された建造物になっている。 細部に注意を払う建造者たちの共同作業で行われ、それは国際的な 組織であるX-ヨットによってなされている。 これはX-34に引き継がれているX-ヨット社の哲学である。 高品質の技術と重要な特徴、人を驚かせる鉄製のキール; セルフベンドのニードルベアリング付きの特殊アルミラダーストックを 採用、バッテリー、タンクをセンターに配置;全てがヨットのスタビリティ、 強度、安全性を付け加えている。
ファミリークルーザーと愉快なレース ハルラインは、スムーズで調和がとれている。 コクピットは、整然としたクリーンでスタイリッシュなデッキレイアウト X-ヨットのデザイナーとエンジニアはこのデュアルパーパスのヨットを プロデュースするのに28年間の経験をしている。 高いスタビリティを持つX-34はファミリークルージングの為のイージーな ハンドリングとIRC,IMSでのレースにクルーたちが浮き浮きさせる気持ちを もたらしている。
X-34はノンオーバーラップジブで、スムースで容易い大きいフォイール ステアリングである。 コーチルーフにステンレスハンドレールが付いている。 ヘッドステイファーリングドラムをアンカーロッカーと同じく デッキの下に綺麗に納められている。ヘルムスマンの後ろのコクピットロッカーに ライフラフとを収めるようになっている。 標準リグは、不連続ロッドリギンでメインシートはデッキの下をリードされている。 特に注意を払われていることは、スピードと完全なバランスを得るため 全ての詳細;ハルフィッティングの設置、ラダーキールのフェアリング等を 注意深く行うことである。
| Full length | 10.36m 34.0ft |
| LWL | 9.09m 29.8ft |
| B. MAX | 3.40m 11.2ft |
| Draft - standard | 1.90m 6.2ft |
| Draft - shallow | 1.65m 5.4ft |
| Ballast - standard | 2,200kg 4,850lbs |
| Displacement - light | 5,300kg 11,684lbs |
| Engine diesel - standard | 14.5kW 20.0HP |
| Engine diesel - optional | 21.3kW 29.1HP |
| Mainsail | 40.3m2 433.6ft2 |
| Genoa 1・106% | 27.6m2 297.0ft2 |
| Furling Genoa | 24.6m2 264.8ft2 |
| Spinnaker - All purpose | 92.5m2 995.6ft2 |
